L’Honda NC750X 2026 si evolve diventando ancora più ricca e versatile. La novità principale è il doppio disco anteriore, che migliora drasticamente la frenata, insieme a un design più spigoloso e moderno realizzato con materiali sostenibili. Il cuore resta l’efficientissimo bicilindrico da 750 cc con cambio DCT, ora affinato per una fluidità impeccabile a bassa velocità. L’incredibile praticità è confermata dal vano di carico anteriore da 23 litri, mentre il nuovo display TFT da 5″ ti tiene sempre connesso. È la crossover definitiva per chi cerca consumi record e comfort totale nei viaggi e nel commuting.
NC750X DCT
8.990,00 €
L’Honda NC750X 2026 si rinnova con doppio disco anteriore, display TFT a colori e omologazione Euro 5+. Con il cambio DCT, 58,6 CV e l’esclusivo vano portacasco anteriore, è la compagna di viaggio più intelligente e parca nei consumi della categoria. Scopri di più sul sito ufficiale Honda NC750X.
| Colore | Earth Black, Matte Pearl Glare White |
|---|---|
| Motore | Bicilindrico parallelo da 745 cc, Euro 5+; potenza di 58,6 CV (43,1 kW) e coppia di 69 Nm. Dotato di comando Throttle By Wire e 4 mappature di guida |
| Freni e Sospensioni | Doppio disco anteriore (novità 2025/26) con pinze a due pistoncini; forcella Showa SDBV da 41 mm e monoammortizzatore Pro-Link |
| Dimensioni e Peso | Peso con il pieno di 234 kg (versione DCT), altezza sella di 802 mm e serbatoio da 14,1 litri |
| Trasmissione | Cambio a doppia frizione DCT a 6 rapporti aggiornato per partenze più fluide; trasmissione finale a catena |
| Strumentazione | Nuovo display TFT a colori da 5" con connettività Honda RoadSync; illuminazione full LED e ampio vano anteriore da 23 litri |