CMX500 Rebel Plus 2025

6.840,00 

Ribelle su Strada con il Honda CMX500 Rebel Plus 2025

Scopri il Honda CMX500 Rebel Plus 2025, un mix perfetto di design, performance e comfort. Dotato di un motore bicilindrico potente e di un design minimalista, è la scelta ideale per chi cerca un’esperienza di guida unica. Con dettagli come il cruscotto digitale e la sua maneggevolezza, questa moto è pensata per offrire il massimo della libertà. Per maggiori informazioni, visita il sito ufficiale: Honda CMX500 Rebel Plus 2025.

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Honda CMX500 Rebel Plus 2025: Libera il Tuo Spirito Ribelle

Affronta le strade con stile con il Honda CMX500 Rebel Plus 2025, una moto dal carattere deciso e dallo stile minimalista. Il motore bicilindrico parallelo da 471 cc è pronto a regalarti una potenza fluida e una coppia decisa, perfetta per ogni tipo di viaggio. Con una posizione di guida confortevole e maneggevole, il Rebel Plus è pensato per chi ama l’autenticità e il comfort senza rinunciare a prestazioni superiori.

Il design audace del Honda CMX500 Rebel Plus è impreziosito da dettagli moderni, come il cruscotto digitale LCD, mentre il telaio compatto e il sistema di sospensioni contribuiscono a una stabilità impeccabile. Con freni a disco e un peso contenuto, questa moto è ideale per gli appassionati di moto che cercano un mezzo facile da manovrare e divertente da guidare. Pronta a soddisfare ogni tuo desiderio di libertà su due ruote, è perfetta sia per i neofiti che per i motociclisti esperti.

Colore

Candy Energy Orange

Freni e Sospensioni

Dischi da 296 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore con ABS IMU, forcella Showa SFF-BP da 41 mm, monoammortizzatore regolabile

Dimensioni e Peso

Peso con il pieno 191 kg, altezza sella 690 mm, serbatoio 11,2 L, consumi 27 km/l

Trasmissione

Cambio manuale a 6 marce con frizione assistita e antisaltellamento, trasmissione finale a catena

Strumentazione

Display LCD, luci Full LED, frizione antisaltellamento, Smart Key

Motore

Bicilindrico parallelo da 471 cc, 47 CV a 8.500 g/min e 43,3 Nm a 6.000 g/min, raffreddamento a liquido, iniezione elettronica PGM-FI, Euro 5+